威尼斯国际真人美国最大的汽车制造商通用汽车将对世界各地的七家工厂实施停产,特朗普摆出了一副强硬的姿态

作者:国防战争

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外媒称,为了准备应对国内市场的下行和全球贸易战的冲击,美国最大的汽车制造商通用汽车将对世界各地的七家工厂实施停产,并裁减1万多名员工,以削减60亿美元成本。

喊着“让美国再次伟大”的特朗普发动贸易战,让美国企业付出了惨痛代价,大企业日子“难过”,小企业裁员关门。

当地时间2018年11月26日,美国华盛顿,美国总统特朗普当日离开白宫前往密西西比州参加共和党参议员候选人辛迪·海德史密斯(Cindy Hyde-Smith)的竞选集会,在出发前与媒体人士交谈。特朗普表示,他对通用汽车(General Motors)计划削减15%的工薪员工并关闭全球七家工厂的计划感到“不满”。(图片来源:CFP视觉中国 千龙网发)(拖拽图片可查看大图)

据英国《金融时报》网站11月26日报道,将于明年关闭的两家装配厂和两家发动机厂位于美国,还有一家即将关闭的工厂位于加拿大。这些工厂的关闭将减少通用汽车15%的北美雇员,即8000名长期员工。另外还有6000名临时员工也将被解雇或重新安置。

电视机装配企业Element Electronic本周向美国政府通报了被迫裁员126人的情况。美国有线电视新闻网(CNN)8日报道称,这家公司还计划关闭它在南卡罗莱纳州温斯伯勒的工厂。

■贸易战代价令特朗普焦虑

这让通用汽车成为继福特汽车公司宣布计划在北美停产几乎所有客车后又一家在美国销售疲软的情况下缩减业务的汽车制造商。

裁员126人,裁完剩多少呢?公司表示,到年底公司将只剩下8名骨干员工,裁员将于10月份正式开始。

(环球时报11月29日报道)“在准备本周末同习近平主席举行会晤前,特朗普摆出了一副强硬的姿态。但在他的强硬言论和提高关税威胁背后,长期贸易战让金融市场和更广泛层面的经济付出的代价令人日益焦虑不安。”美国《纽约时报(The New York Times)》27日引述一些匿名美国官员的话称,这可能会为美中之间的“贸易休战”奠定基础,而后世界两大经济体可以找机会解决分歧。报道称,近来美国股市波动、利率上升,以及通用汽车公司(GM)宣布裁员万余人,尤其令特朗普感到不安。

报道称,这些措施出台的背景是成本上升、销量下降和消费者习惯的改变,汽车制造商必须在把资金投入电动汽车和无人驾驶汽车等新科技领域的同时应对这些挑战。

公司称,导致裁员和工厂关门的直接原因是贸易战,美国对从中国进口的商品征收高关税,这些征税商品中包括了他们用来组装电视机的重要部件。

最令特朗普恼火的无疑要数通用汽车大裁员。特朗普一直把美国近年来的高就业率作为自己最大的经济成就。但是,美国汽车龙头老大——通用汽车为削减成本,26日宣布关闭4家美国本土工厂并大幅裁员。特朗普当天在密西西比州的竞选集会上表示,他对这一消息“很不高兴”。27日,他在推特上再次发文威胁要砍掉给通用汽车的所有补贴。

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“通用汽车早就警告特朗普,对中国加收关税会伤害美国就业机会,但现在特朗普却抱怨它正在发生。”美国“商业内幕”(Business Insider)网站称,特朗普抨击通用汽车关闭工厂和裁员,但这一情况实际上是他的贸易政策引发的。报道称,不久前,通用汽车下调了2018年的盈利预期,理由是美国新关税导致钢铝价格上涨。6月,通用汽车告诉商务部,提高钢铁关税将影响美国汽车业的竞争力,会导致失业和工人工资下降。

代表该厂工人的Unifor工会成员用汽车堵住工厂入口以示抗议。

Element Electronic公司在官方推特上发声明称,公司正在努力将需要的部件从关税清单里面删除,并希望能避免关闭工厂。

尽管美国对多国进口产品大幅加征关税,但并未减少美国的贸易赤字。美国28日公布的最新贸易数据表明,10月美国贸易赤字达772亿美元,再创历史新高。与此同时,特朗普的贸易战也把许多美国人的生活带入深渊。美国《明尼阿波利斯星报》称,一年多来,美国威斯康星州等州有84个农场申请破产,是以前的两倍多。

通用汽车首席执行官玛丽·巴拉称“有许多不利条件”,尽管她否认公司认为美国经济即将陷入衰退。

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《华尔街日报(The Wall Street Journal)》称,通用汽车大规模裁员正值美国其他经济指标亮起黄灯,美国房地产业已放缓,能源产业面临油价大幅度下挫。此外,世界经济放缓,叠加股市下降,为美国的经济带来了额外的威胁。

据报道,通用汽车的目标是在一年内削减45亿美元成本和15亿美元资本支出,并在未来两年内将用于电动汽车和自动驾驶汽车上的资源翻一番。

CNN报道称,该公司拒绝进一步置评。负责处理有关豁免中国关税请求的美国贸易代表办公室(office of The US Trade Representative)也没有立即回复置评请求。

通用汽车公司的股票自年初以来已下跌15%,但由于投资者为这一重组计划感到振奋,该公司股价纽约午盘回升了大约5.5%。

特朗普发动贸易战“受伤”的是美国的企业、工人和消费者。

报道指出,特朗普的钢铝关税让通用和福特受到巨大冲击。这两家公司称,原材料价格上涨让其成本都提高了10亿美元。它们面临的另一阻碍是美国汽车销量惨淡。与此同时,客户需求也在从传统轿车转向运动型多用途汽车和客货两用车。

Element Electronic并不是受到贸易战影响的唯一企业,《今日美国》8日报道称,受影响的美国公司数量在不断增加。

巴拉说,通用汽车力图对业务进行“合理重组”,提高北美其他工厂的利用率,几款车型将在当前生产计划结束后停产。

在贸易战的打击之下,受影响的公司不得不采取一些必要措施,比如关闭工厂、裁员、制定新的就业计划、提价等等。

据报道,除了关闭中西部地区的工厂外,通用汽车还将停止向马里兰州怀特马什的巴尔的摩发动机厂和加拿大安大略省奥沙瓦的一家装配厂分配新任务。

在特朗普看来,贸易战的最终目标是让其他国家降低对美国商品的关税,从而改善美国的市场。

加拿大总理特鲁多发推特称,他已经向巴拉表示了他“对工厂关闭的深深失望”。

报道称,一些人认为,特朗普的计划可能会奏效,因为美国正处于“强势地位”,有着强劲的经济增长率和低失业率。

通用汽车还力图在明年年底前关闭两家国际工厂,但没有说明具体地区。

但是,报道同时指出,贸易战的“战火”先“烧死”的可能是一些美国企业,它们无法承受高关税的巨大打击。

另据美国《华尔街日报》网站11月26日报道,通用汽车公司26日宣布,计划裁员至多14800人,并将停止数家北美工厂的生产。这是10年前踏上破产重组之路的通用汽车首次大幅减产。目前该公司正在努力调整以适应乘用车需求下滑局面。

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报道称,裁员减产举措将在2020年底前减少45亿美元成本,但面临着汽车工人工会的抗议和来自华盛顿的阻力。

报道列举了密苏里州、华盛顿、密歇根、南卡罗莱纳、亚利桑那州等地区的受影响企业。这些企业都面临着不同程度的裁员、成本提高、销售额下降、转移生产等问题。

另据德国新闻电视频道网站11月26日报道,裁员决定令特朗普感到不快——毕竟他曾承诺帮助美国工业实现伟大复兴,创造比历任美国总统在任时更多的就业岗位。然而,特朗普在“美国优先”政策框架下挑起的贸易争端迄今也给通用和福特等美国车企带来了严重的负面影响,比如原材料成本上升。

鉴于此,宝马和通用汽车已经向美国商务部发出了书面警告。

值得一提的是,美国通用汽车8月4日称,正寻求对中国产别克昂科威(Envision)运动型多功能车(SUV)豁免美国要征收的25%关税。

穆迪分析(Moody 's Analytics)首席经济学家马克?赞迪(Mark Zandi)表示:“这损害了经济,但到目前为止,还是可控的。”

但是,“如果战争继续升级,将造成更大的破坏,并削弱美国良好的经济态势”,引发大量失业和经济的衰退。

尽管人们担心贸易争端可能会失控,导致全球经济增长放缓,打击投资者和企业信心,但华尔街的一些人仍然认为,特朗普利用关税作为谈判工具的做法可能会取得成功。

美国于当地时间7月6日(北京时间6日中午)起对第一批清单上818个类别、价值340亿美元的中国商品加征25%的进口关税。

作为反击,中国也于7月6日起对同等规模的美国产品加征25%的进口关税。就在双方关税举措实行前一日(7月5日),商务部表态称,美方挑起了这场贸易战,中方决不打第一枪,但如果美方实施征税措施,中方将被迫进行反制。

当地时间8月7日,美国贸易代表办公室公布价值160亿美元中国商品的最终征税清单,并表示将从8月23日开始向279项中国商品征收25%的关税。

最新的征税清单包括中国的电子产品、塑料制品、化学品、摩托车、拖拉机和测速仪等。

8月8日,中国商务部新闻发言人就中方对160亿美元自美进口产品采取反制措施发表谈话。中国表示,美方又一次将国内法凌驾于国际法之上,是十分无理的做法。中方为维护自身正当权益和多边贸易体制,不得不做出必要反制,决定对160亿美元自美进口产品加征25%的关税,并与美方同步实施。

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另据央视8月3日消息,7月11日美国政府发布了对从中国进口的约2000亿美元商品加征10%关税的措施。8月2日美国贸易代表声明称拟将加征税率由10%提高至25%。

随后,国务院关税税则委员会决定对原产于美国的5207个税目约600亿美元商品,加征25%、20%、10%、5%不等的关税。如果美方一意孤行,将其加征关税措施付诸实施,中方将即行实施上述加征关税措施。

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