S26T常规潜艇开工仪式,斯特林AIP系统将潜艇的水下潜航时间由几天延长到几个星期

作者:国防战争

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[瑞典考库姆公司报道]80年代末,考库姆公司在瑞典海军的"水怪"号潜艇上装备了一台斯特林发动机,采用的方式是先将这艘艇放置在干船坞上,分割成两半,然后插入8 米长的AIP 舱段。经过长达几年的实艇海试后效果较好,后来新型"哥特兰"级潜艇也装备了AIP系统。1、增加的续航力考库姆公司斯特林 AIP 系统显著地增加了潜艇的续航力,该系统可以替换潜艇电池,减少潜艇的充电频率,从而避免了潜艇充电时柴油机发出的噪声。斯特林AIP系统将潜艇的水下潜航时间由几天延长到几个星期,就水下潜航这项关键能力来说,远较其他常规潜艇优越。2、突出优点考库姆公司AIP系统的主要特点是采用了以纯氧和柴油为燃料的斯特林发动机,纯氧和柴油在一个压力燃烧室里燃烧。燃烧室压力比周围海水压力要高,因而排出的废气可以不经压缩机压缩,而直接排放到艇外并溶于海水中。氧气以液态形式储存在低温容器中液氧携载量是决定水下潜航时间的主要因素。与正在发展的其它AIP系统相比考库姆公司斯特林AIP系统的主要优点包括:(1)、斯特林AIP系统可以迅速获得。已是成熟技术并经过实艇验证。(2)、斯特林AIP系统振动非常小噪声小,无痕迹。红外信号极低。(3)、斯特林AIP系统是附加系统。当液氧耗尽时潜艇仍然是一艘功能强大的常规潜艇。(4)、斯特林AIP 系统采办费和生命期费用都较低。必要的基础设施已经具备。斯特林AIP系统可以加装到目前的潜艇上,也可以集成到新设计的潜艇上。3、适合任何常规潜艇已经围绕斯特林动力装置在潜艇设计方面做了大量工作,斯特林AIP系统可以装备新设计的潜艇如瑞典海军的哥特兰级潜艇和澳大利亚海军的"柯林斯"级潜艇,也可装备不同排水量的现役潜艇。AIP 系统也可供出口考库姆公司能够根据用户需求为用户提供装备全套斯特林AIP系统的潜艇舱段。[叶锋]

原标题:中国出口泰国S26T常规潜艇开工,更早的巴铁8艘S20P为啥没动静?

图为泰国媒体报道的中国S26T型常规潜艇。据英国“简氏防务周刊”(Jane's Defence Weekly)网站1月17日报道,泰国皇家海军表示,计划在2026年之前接收3艘常规潜艇,泰国海军在不久之前确认,从中国进口三艘常规潜艇,外界普遍认为是中国自用“元”级潜艇的出口型号——S26T潜艇。

9月4日,泰国海军司令亲临武汉出席了S26T型潜艇一号艇的开工仪式。二战后作为战争赔偿,泰国从日本获得了几艘小型潜艇,早已全部退役,目前无潜艇可用。而泰国和越南是死对头,后者从俄罗斯引进了6艘“基洛级”,号称“大洋黑洞”,性能不俗。加之泰国的邻国新加坡、马来西亚都有潜艇,唯独泰国没有,水下力量基本空白。

(参考消息网2月23日报道)在阿布扎比国际防务展上,中国船舶重工国际贸易有限公司(简称“中国船贸”)首次为配备斯特林AIP系统的S-26常规潜艇做营销推广。

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英国《简氏防务周刊(Jane's Defence Weekly)》网站2月21日报道称,斯特林AIP系统使用液氧及柴油燃料,为潜艇发电机提供动力,并延长了水下续航力。斯特林AIP系统一直被认为将配备给中国海军的039B型元级潜艇,它是S-26出口型潜艇的蓝本。在防务展上展出的潜艇模型及新的宣传册清楚表明,S-26潜艇配备了一个巨型液氧存储罐,可为斯特林AIP系统提供燃料。中国船贸的官员没有透露参展的S-26潜艇模型的水下续航力估值,并称它可根据顾客的需求进行定制。

S26T常规潜艇开工仪式

报道称,中国船贸日前在2017年阿布扎比国际防务展上展示了MSS-01移动式潜艇模拟器。据公司人员介绍,这种模拟器也可作诱饵,并已入列中国海军。

近20年来,泰国一直想购买潜艇,然而不是因为政局不稳,就是因为预算不足屡屡未能如愿。2014年泰国军政府上台,终于展开了国际竞标。最终德国的214型、韩国张保皋级和中国S26T型笑到最后,德国214型最贵首先被排除,韩国张保皋级技术来自德国214型,排水量只有1400吨,而中国S-26T水下排水量高达2600吨,无论是巡航能力,反潜、反舰能力都更胜一筹,最终入选。

MSS-01被描述为“自推进水下声学设备,可作为反潜战中的反制设备和训练工具”。它采用“潜艇辐射噪声高保真模拟”及“同步接收回声重复”技术,能欺骗“声呐、声导鱼雷和线导鱼雷”。MSS-01似乎反映出中国对反潜战训练的投入增加。作为一款作战诱饵,MSS-01可为中国潜艇提供额外的防御保护。

威尼斯国际真人,2016年7月,泰国国防部长巴逸宣布从中国购买3艘潜艇,价值10亿美元,第一艘余款7年内结清,其余两艘11年内结清。可见小国购买装备多么的费劲,10亿美元需近20年还清!

报道称,在阿布扎比国际防务展上,中国航天长征国际贸易有限公司(ALIT)展示了“飞腾”FT-12精确制导滑翔弹。该公司是中国航天科技集团公司旗下负责营销事务的部门。尽管早前已有媒体报道FT-12滑翔弹问世,但这是首次明确指出它是由火箭助推的。

2017年5月5日,中泰正式签署协议,701研究设计、武昌造船厂建造。三艘S26T型常规潜艇,每艘平均3.4亿美元,总价超过10亿美元,对于之前只出口过二手035明级潜艇的中国来说,是多少年来没有的大单子。

ALIT官员称,为了提高精确制导系列炸弹的性能,中国运载火箭技术研究院设计师给FT-12滑翔弹增加了一台“5至10公斤”重的火箭发动机。

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ALIT的宣传册称,600至1000公里/小时的释放速度可让一枚700公斤重FT-12滑翔弹的最大射程达150公里。但具体数值将取决于火箭助推器的规格和发射高度。FT-12可利用GPS/INS导航系统攻击固定目标,圆概率误差为20米。就攻击防卫目标的远程制导导弹而言,FT-12是较为经济的替代品。

防务展上的S26T常规潜艇

S-26T是039A/B的出口版本,安装有AIP系统,水下最大航速大于18节,4节时续航力超8000海里。在2017年泰国防务展上,泰国皇家海军公开了S26T的部分指标:该艇长77.7米,宽8.6米,水下排量约2600吨,艇员38人、最多46人。越南进口的改型“基洛级”,公开资料显示艇长74米,宽9.9米,水下排水量约3000吨,艇员52人,最大水下航速19节。

“基洛级”被称为“大洋黑洞”,静音性能优异,然而最大的缺陷是没有AIP技术,不要说出口型,至今俄罗斯自用型仍然没搞定,致使“阿穆尔级”成了半吊子工程。相比俄罗斯,中国在引进瑞典的斯特林发动机后,一直在持续的改进,如今动力比原版更强劲,越来越成熟。

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越南进口的“基洛级”改进型

2017年中国常规潜艇总设计师在接受采访时表示:中国最新常规潜艇的静音水平已经超过了俄罗斯“基洛级”潜艇,战术技术指标跻身世界前列。由此可见,“基洛级”最引以为傲的静音水平,如今也被中国093B赶超了。

随着中泰常规潜艇合同的履行,另一个问题却凸显了出来,为何比中泰签订合同更早的巴铁的8艘常规潜艇至今仍然没有动静?

长期以来,巴铁海军潜艇长期以来与法国,自2005年法国与印度签订了6艘常规潜艇协议后,巴铁开始将目光投向了中国。据巴媒报道,早在2015年7月中巴双方就签署了8艘S20P常规潜艇出口协议,比泰国还早了1年多,网络流传这笔订单总价值约50亿美元。

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出口巴铁的S20型“麒麟”级潜艇

S20P型潜艇也是039A/B的出口版本之一,只是吨位稍小,可安装有AIP系统。2017年初,在巴基斯坦防务展上公开,中方展示了向巴出售的潜艇模型,并公开新名称:“麒麟”级。该艇长66米、宽8米、高8.2米,水面排水量1850吨、水下排水量2300吨,最大航速18节,16节航程8000海里。双艇体结构,最大下潜深度300米。采用先进的综合声呐系统,艇上装备6具533毫米鱼雷发射管,可以发射鱼雷、反舰导弹等。

按理说,泰国S26T已经开工,没理由巴铁的S20P还不开工,难道说出了什么问题。之前曾有西方媒体称,中巴的这笔交易黄了。不过,这应该是西媒的臆测。

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出口马来的LMS滨海任务舰开工仪式

在2016年10月12日,中船重工还专门召开了出口巴基斯坦潜艇项目工作会议,中船重工董事长胡问鸣要求进一步明确职责,细化分工,推进项目按期高质量进行。如今,这次会议已过去了约2年,至今还未见到开工仪式,难道是秘密开工的,未对外报道,不至于!

2018年7月31日,中国出口马来西亚的18艘LMS濒海任务舰首舰举行了隆重的开工仪式,如今出口泰国的S26T潜艇也举行了隆重的开工仪式。如果巴铁的S20P若真的开工,肯定也会举行仪式,而不是悄无声息,只能说明目前尚未开工,也只能坐等更多消息了!返回搜狐,查看更多

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