中国正在测试新型两栖装甲车,图为英国《简氏防务周刊(Jane's Defence

作者:军事新闻

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[英国《简氏防务周刊》2006年3月29日报道] 斯洛文尼亚STO公司预计赢得本国国防部的135辆装甲人员输送车合同,于2010年交付。该公司于2006年2月17日建立一个新的生产厂,以生产Krpan 8×8装甲人员输送车,该车是奥地利斯太尔-戴姆勒-普赫公司“潘德”Ⅱ装甲车的变型车。STO公司将提供四种Krpan 8×8变型车:一种是装备手动或遥控武器站的装甲人员输送车;一种是步兵战车,装备1门“毛瑟”MK 30-2式30毫米自动炮,该炮采用双路供弹系统,配用30×173毫米炮弹,安装在斯泰尔公司的SP30式双人炮塔上;一种是120毫米迫击炮,装备芬兰帕特利亚公司AMOS炮塔;最后一种是指挥车。目前,是否所有Krpan样车都将参与测试尚不明了,所有的测试均使用借来的“潘德”Ⅱ样车。Krpan样车可能于2006年第二个季度进行测试。斯洛文尼亚国防部于2006年1月底发布招标书,于6月底公布获标公司,获标公司将于2007年交付25~30辆装甲车。克罗地亚国防部于2005年发布了相似的招标书,采购128辆包括10种变型车的8×8装甲车,原计划于2005年底公布获标公司,但是到目前为止,还没有公布。共有两种车型参与竞标克罗地亚国防部的招标:一种是斯太尔-戴姆勒-普赫公司的“潘德”Ⅱ装甲车,另一种是芬兰帕特里亚公司的模块化装甲车。但是,克罗地亚希望该批车辆由本国位于斯拉沃尼亚布罗德的Specijalna vozila公司生产。马其顿王国和克罗地亚曾于2005年底讨论联合采购8×8装甲车的问题,马其顿王国需求130辆8×8轮式装甲人员输送车。

图为《简氏防务周刊》报道的正在测试的中国新型6×6两栖装甲车。

图为英国《简氏防务周刊(Jane's Defence Weekly)》网站2月25日报道的中国重型步战车概念车截图,小图为车尾遥控武器站。

(环球网军事报道)据英国“简氏防务周刊”(Jane's Defence Weekly)网站11月1日报道,最新照片显示,中国正在测试新型两栖装甲车,照片显示了两款极为相似但却有细微差别的车型,第一款是普通的6X6轮设计装甲车,另一款的车尾箱型结构有所不同看起来更长。

(参考消息网2月27日报道)外媒称,在2月17日至21日举行的2019年阿布扎比国际防务展览会上,中国北方工业有限公司(NORINCO)(以下简称北方公司)展示了基于VT4外贸型主战坦克的一款重型步兵战车的概念车。

简氏称,第一款装甲车车长和驾驶员的位置位于车辆的前方,车辆尾部有液压跳板,乘员通过该跳板上下装甲车,该车很可能采用了无人炮塔,这使得车内的空间更大,炮塔上安装了一部重机枪,两侧配备了两组榴弹发射器,此外炮塔顶部还安装有一部小型的光电桅杆。

英国《简氏防务周刊(Jane's Defence Weekly)》网站2月25日报道称,此次国际防务展览会期间,北方公司展台展示了一款履带式车辆的模型,其带有该公司用以表示外贸型车辆的标志性数码迷彩。该模型展示了一款重型步兵战车的概念,该战车以VT4主战坦克为基础,其中发动机从后部移至车体前部,为步兵上下车腾出空间。

威尼斯app官网下载,该车的前部还配备了一套可折叠式的防浪板,车辆的尾部配备有螺旋桨以在水中航行,为了避免发动机进水,其进气和排气口都位于车辆的顶部。

报道称,该重型步兵战车配备的炮塔,与中国人民解放军现役履带式ZBD-04A步兵战车的炮塔相同。该炮塔仿自苏联设计的BMP-3步兵战车使用的炮塔,拥有一门100毫米低压炮和一门30毫米同轴炮。这种车辆还携带两套遥控武器站系统,安装在车体后部两侧,因而火力范围有限。

第二种两栖装甲车的布局与第一种相似,主要区别在于车尾的两个箱型结构,其中一个内部可能配备了辅助动力系统(APU),另一个用来储存物品。这辆车的炮塔被伪装网盖住,但右侧似乎有一个车长周视镜。

报道认为,北方公司的重型步兵战车概念反映现代战争的性质不断演变,这种变化正迫使各国军队进入作战受限的城市环境。在这样的环境中,高技术装甲战车的优势可以被肩扛式火箭筒等相对简单的武器抵消。北方公司展示的重型步兵战车模型反映了这一现实,并且似乎为任何卷入不对称冲突的潜在客户提供了潜在解决方案。

例如,这款重型步兵战车车体顶部的大部分,似乎覆盖有爆炸反应装甲,这有助于保护其免受任何高处攻击。配备的低压炮连同一门30毫米火炮,将为打击部署在阵地上的步兵、火箭筒射手以及装甲车辆提供武器选择。最后,在没有明确战线的城市冲突中,专为打击逼近车辆后部的目标设计的遥控武器站系统,可能会被证明非常有价值。

报道认为,除非其能够引起一些客户的兴趣,该设计不太可能继续向前推进,因为中国人民解放军拥有自己的步兵战车编队,而且目前没有进行任何大规模的城市作战需求。

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